Model | 1.5TD/7DCT |
Badan | |
L*w*h | 4565*1860*1690mm |
Jarak roda | 2715mm |
Bumbung badan | Bumbung badan |
Bilangan pintu (kepingan) | 5 |
Bilangan tempat duduk (a) | 5 |
Enjin | |
Cara memandu | Pendahulu depan |
Jenama enjin | Mitsubishi |
Pelepasan enjin | Euro 6 |
Model enjin | 4A95TD |
Pemindahan (L) | 1.5 |
Kaedah pengambilan udara | Turbocharged |
Max.speed (km/j) | 195 |
Kuasa bersih maksimum | 145 |
Kelajuan Kuasa Nilai (RPM) | 5600 |
Tork maksimum (nm) | 285 |
Kelajuan tork maksimum (rpm) | 1500 ~ 4000 |
Teknologi enjin | DVVT+GDI |
Borang bahan bakar | petrol |
Label bahan api | 92# dan ke atas |
Kaedah bekalan bahan api | Suntikan langsung |
Kapasiti tangki bahan api (L) | 55 |
Kotak gear | |
penularan | Dct |
Bilangan gear | 7 |
Roda stereng rata-rata tiga bercakap berlubang di kedua-dua belah pihak, yang menjadikan cengkaman terasa tebal dan penuh, dan banyak hiasan bersalut krom bermanfaat untuk tekstur yang lebih baik secara terperinci.