-
SUV -
Forthing T5 EVO
-
Forthing SUV SX6
-
Forthing SUV T5
-
Forthing SUV T5L
-
Forthing T5 HEV
-
Forthing T5 PLUS
-
-
MPV -
Forthing U-Tour
-
Forthing V9
-
Forthing Lingzhi Plus
-
V8
-
-
kereta sedan -
Forthing S7
-
-
EV -
Forthing M5
-
Forthing Jumaat
-
Forthing S7
-
Forthing Friday RHD
-
Forthing V2 RHD
-
Kenderaan SUV Dongfeng Forthing T5evo yang berkualiti tinggi
Ciri-ciri
- Kilang berkemampuan besar
- Keupayaan R&D
- Keupayaan Pemasaran Luar Negara
- Rangkaian perkhidmatan global
Parameter utama model kenderaan
| Model | 1.5TD/7DCT |
| Badan | |
| L*W*H | 4565*1860*1690mm |
| Jarak roda | 2715mm |
| Bumbung badan | Bumbung badan |
| Bilangan pintu (kepingan) | 5 |
| Bilangan tempat duduk (a) | 5 |
| Enjin | |
| Jalan memandu | Pendahulu Depan |
| Jenama enjin | Mitsubishi |
| pelepasan enjin | Euro 6 |
| model enjin | 4A95TD |
| Anjakan (L) | 1.5 |
| Kaedah pengambilan udara | Pengecas turbo |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 195 |
| Kuasa berkadar (kW) | 145 |
| Kelajuan kuasa dinilai (rpm) | 5600 |
| Tork maksimum (Nm) | 285 |
| Kelajuan tork maksimum (rpm) | 1500~4000 |
| Teknologi enjin | DVVT+GDI |
| Bentuk bahan api | petrol |
| Label bahan api | 92# dan ke atas |
| Kaedah bekalan bahan api | Suntikan terus |
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 55 |
| Kotak gear | |
| penularan | DCT |
| Bilangan gear | 7 |
Konsep reka bentuk
-
01
Pandangan yang indah
Jeriji hitam trapezoid dengan taring bermulut besar berkembang pada kedua-dua belah, dan lampu jauh dan dekat lampu berpecah tertanam dengan bijak di dalamnya, manakala bahagian atas adalah lampu nyalaan siang LED berbentuk seperti pedang. Ditambah dengan LOGO Lion yang serba baharu, jika T5 EVO adalah SUV berprestasi, saya percaya tidak ramai yang akan meraguinya. Reka bentuk sisi juga menarik.
-
02
Dalaman
Apabila anda masuk ke dalam kereta, pertama sekali, mata anda akan tertarik dengan empat saluran penghawa dingin bulat berbentuk tong. Reka bentuk biasa kereta prestasi ini mula-mula menetapkan nada untuk gaya dalaman T5 EVO, yang bergema bahagian luar. Selain itu, gabungan instrumen LCD penuh 10.25 inci dan paparan kawalan pusat 10.25 inci menjadikan keseluruhan kenderaan mengikut arah aliran semasa dalam konfigurasi teknologi.
03
Stereng bahagian bawah rata tiga jejari
Roda stereng bawah rata tiga jejari berlubang pada kedua-dua belah, yang membuatkan cengkaman terasa tebal dan penuh, dan banyak hiasan bersalut krom bermanfaat untuk tekstur yang lebih baik dalam butiran.
Butiran
-
Mod Standard
T5 EVO mempunyai tiga mod pemanduan: ekonomi, standard dan sukan. Dalam keadaan pemanduan bandar, individu lebih suka menggunakan mod standard.
-
Model Ekonomi Malas
Berbanding model ekonomi malas, ia dapat memberikan output kuasa yang lebih sesuai dengan niat pemandu, dan mengelakkan rasa malu kerana kenderaan itu keberatan untuk bergerak ke hadapan selepas ringan memijak pemecut selepas lampu hijau menyala.
-
Mod Sukan
Sudah tentu, jika anda benar-benar ingin merasai sedikit keseronokan "EVO" dalam keseluruhan kenderaan, tidak mustahil-selepas bertukar kepada mod sukan, saraf kenderaan akan menjadi lebih ketat pada masa ini, dan kotak gear akan bersedia untuk beralih ke bawah pada bila-bila masa.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Jeriji hitam trapezoid dengan taring bermulut besar berkembang pada kedua-dua belah, dan lampu jauh dan dekat lampu berpecah tertanam dengan bijak di dalamnya, manakala bahagian atas adalah lampu nyalaan siang LED berbentuk seperti pedang.
