Model | 1.5TD/7DCT |
Badan | |
L*W*H | 4565*1860*1690mm |
Jarak roda | 2715mm |
Bumbung badan | Bumbung badan |
Bilangan pintu (kepingan) | 5 |
Bilangan tempat duduk (a) | 5 |
Enjin | |
Jalan memandu | Pendahulu Depan |
Jenama enjin | Mitsubishi |
pelepasan enjin | Euro 6 |
model enjin | 4A95TD |
Anjakan (L) | 1.5 |
Kaedah pengambilan udara | Pengecas turbo |
Kelajuan maksimum (km/j) | 195 |
Kuasa berkadar (kW) | 145 |
Kelajuan kuasa dinilai (rpm) | 5600 |
Tork maksimum (Nm) | 285 |
Kelajuan tork maksimum (rpm) | 1500~4000 |
Teknologi enjin | DVVT+GDI |
Bentuk bahan api | petrol |
Label bahan api | 92# dan ke atas |
Kaedah bekalan bahan api | Suntikan terus |
Kapasiti tangki bahan api (L) | 55 |
Kotak gear | |
penularan | DCT |
Bilangan gear | 7 |
Roda stereng bawah rata tiga jejari berlubang pada kedua-dua belah, yang membuatkan cengkaman terasa tebal dan penuh, dan banyak hiasan bersalut krom bermanfaat untuk tekstur yang lebih baik dalam butiran.