Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd membawakan model elektrik pintar komersial untuk menyerlah di Ekspo China-ASEAN ke-22

Pada 17 September 2025, Ekspo China-ASEAN ke-22 telah dibuka di Nanning. Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) telah menyertai pameran tersebut bersama dua jenama utama, Chenglong dan Dongfeng Forthing, dengan keluasan reruai seluas 400 meter persegi. Pameran ini bukan sahaja merupakan kesinambungan penyertaan mendalam Dongfeng Liuzhou Motor dalam pertukaran ekonomi dan perdagangan ASEAN selama bertahun-tahun, tetapi juga merupakan langkah penting bagi perusahaan untuk bertindak balas secara aktif terhadap inisiatif kerjasama China-ASEAN dan mempercepatkan susun atur strategik pasaran serantau.

Pada hari pertama pelancaran, para pemimpin wilayah autonomi dan Bandar Liuzhou telah melawat reruai tersebut untuk mendapatkan panduan. Zhan Xin, timbalan pengurus besar DFLZM, melaporkan tentang pengembangan pasaran ASEAN, teknologi produk dan perancangan masa depan.

Sebagai salah satu syarikat kereta besar yang paling hampir dengan ASEAN, DFLZM telah terlibat secara mendalam dalam pasaran ini selama lebih 30 tahun sejak ia mengeksport kumpulan trak pertama ke Vietnam pada tahun 1992. Jenama kenderaan komersial "Chenglong" merangkumi 8 negara termasuk Vietnam dan Laos, dan sesuai untuk pasaran pandu kiri dan pandu kanan. Di Vietnam, Chenglong mempunyai bahagian pasaran lebih 35%, dan segmentasi trak sederhana mencapai 70%. Ia akan mengeksport 6,900 unit pada tahun 2024; Peneraju jangka panjang dalam pasaran trak China di Laos. Kereta penumpang "Dongfeng Forthing" telah memasuki Kemboja, Filipina dan tempat-tempat lain, membentuk corak eksport "pembangunan serentak kereta perniagaan dan penumpang".

Di Ekspo Timur tahun ini, DFLZM mempamerkan 7 model utama. Kenderaan komersial termasuk traktor Chenglong Yiwei 5, trak H7 Pro dan versi pacuan kanan L2EV; kereta penumpang V9, S7, Lingzhi New Energy dan model pacuan kanan Friday untuk menunjukkan pencapaian elektrifikasi dan perisikan serta respons mereka terhadap keperluan ASEAN.

Sebagai generasi baharu trak berat tenaga baharu, traktor Chenglong Yiwei 5 mempunyai kelebihan ringan, penggunaan tenaga yang rendah dan keselamatan yang tinggi. Casis modular mempunyai pengurangan berat sebanyak 300 kilogram, dilengkapi dengan bateri 400.61 kWh, menyokong pengecasan pantas dwi-gun, boleh dicas sehingga 80% dalam 60 minit, menggunakan kuasa 1.1 kilowatt-jam setiap kilometer. Kabin dan sistem keselamatan pintar memenuhi keperluan logistik jarak jauh.

V9 merupakan satu-satunya MPV hibrid plug-in sederhana hingga besar. Ia mempunyai jarak pemanduan elektrik tulen CLTC sejauh 200 kilometer, jarak pemanduan komprehensif sejauh 1,300 kilometer, dan penggunaan bahan api suapan sebanyak 5.27 liter. Ia mempunyai kadar ketersediaan bilik yang tinggi, tempat duduk yang selesa, pemanduan pintar L2+ dan sistem keselamatan bateri untuk mencapai "harga bahan api dan pengalaman mewah".

Pada masa hadapan, DFLZM akan mengukuhkan kedudukan Kumpulan Dongfeng sebagai "Pangkalan Eksport Asia Tenggara" dan berusaha untuk menjual 55,000 unit setiap tahun di ASEAN. Melancarkan teknologi seperti seni bina GCMA, platform voltan ultra tinggi 1000V dan "Pemanduan Pintar Tianyuan", dan melancarkan 7 kenderaan tenaga baharu, termasuk 4 kenderaan khas pacuan kanan. Dengan menubuhkan kilang KD di Vietnam, Kemboja dan empat negara lain, dengan jumlah kapasiti pengeluaran sebanyak 30,000 unit, kami akan memanfaatkan kelebihan tarif untuk memancarkan ASEAN, mengurangkan lagi kos dan meningkatkan kelajuan tindak balas pasaran.

Bergantung pada inovasi produk, strategi pengantarabangsaan dan kerjasama tempatan, DFLZM merealisasikan transformasi daripada "Pengembangan Global" kepada "Integrasi Tempatan", membantu industri automobil serantau menaik taraf kecerdasan rendah karbon dan digitalnya.