Forthing U-Tour｜ | MPV pertama yang menakluki peraturan baharu yang paling ketat dalam sejarah edisi 2021

Forthing U-Tourmencabar peraturan C-NCAP edisi 2021 dalam semua arah

Memenangi penilaian lima bintang MPV pertama

Nahas C-NCAP berasal dari China Automotive Technology and Research Centre Co., Ltd., yang dirujuk sebagai China Automotive Research Institute untuk ringkasnya, dan China Automotive Research Institute paling terkenal dengan ujian ranap C-NCAPnya. C-NCAP ialah organisasi penilaian pihak ketiga profesional pertama di China. Kandungan ujiannya terutamanya merangkumi tiga modul:perlindungan penumpang, perlindungan pejalan kaki dan keselamatan aktif untuk menilai secara menyeluruh prestasi keselamatan aktif dan pasif kereta baharu. Sebagai penilaian automobil berwibawa domestik, C-NCAP akan secara aktif menaik taraf standard ujian kemalangan keselamatan sekali-sekala. Pada masa ini, versi terkini ialah versi 2021 peraturan C-NCAP,yang merupakan versi ujian ranap C-NCAP yang paling ketat yang pernah ada.

Berbanding dengan versi lama, versi 2021 Kod C-NCAP mempunyai ciri-ciri berikut:ia lebih dekat dengan tempat kejadian sebenar, penilaian kecederaan penghuni adalah lebih nyata, keselamatan anggota barisan belakang lebih prihatin, keselamatan kanak-kanak sangat prihatin, keselamatan pejalan kaki lebih prihatin, keperluan keselamatan aktif lebih tinggi, dan lebih banyak adegan bertudung. Oleh itu, boleh dikatakan bahawa peraturan C-NCAP edisi 2021 adalah penilaian sukar peringkat S untuk keselamatan kenderaan MPV.

Dongfeng Forthing kereta keluarga 7 tempat duduk pertama,Kereta U-Tour Forthing, mencabar versi ujian ranap C-NCAP yang paling ketat yang pernah ada. Berdepan dengan piawaian penilaian yang lebih ketat dan lebih terperinci dalam peraturan berbanding sebelum ini, Forthing U-Tour Car memenangi penilaian lima bintang pertama bagiMPVsejak peraturan dikeluarkan dengan skor komprehensif sebanyak83.3%berdasarkan kekuatan komprehensifnya yang sangat baik, dan menetapkan rekod baharu dalam industri dengan prestasi yang tidak pernah berlaku sebelum ini, supaya prestasi keselamatan model MPV boleh mencapai tahap yang lebih tinggi; Untuk menerajui tahap keselamatan usaha sama dan MPV jenama bebas, dan menubuhkan model industri baharu untuk keselamatan MPV rumah.

Tiga kejayaan penting

Menyediakan pengalaman rujukan yang berharga untuk MPV yang lewat

Forthing U-Tour Car berprestasi baik dalam peraturan C-NCAP edisi 2021. Dalam dua item penilaian baharu perlindungan penghuni kanak-kanak, kesemuanya mendapat markah tinggi. Kedua, dalam penilaian perlindungan kaki dalam projek perlindungan pejalan kaki, Forthing U-Tour Car berjaya memecahkan batasan masa lalu dan mendapat markah penuh.

Forthing U-Tour Car mendapat markah penuh dalam banyak projek modul keselamatan aktif, yang bukan sahaja mengesahkan keberkesanan banyak alat bantuan keselamatan pintar Forthing U-Tour Car, tetapi juga membuktikan tahap lanjutan konfigurasi keselamatan pencahayaan, dan memasang siling konfigurasi keselamatan aktif model MPV.

Kadar skor modul perlindungan penghuni ialah 86.51%

Tetapkan tanda aras keselamatan baharu untuk perlindungan ahli kanak-kanak

Modul perlindungan penghuni dinilai terutamanya sekitar tiga utamaperlanggaran, ujian sebat dan tempat duduk kanak-kanak. Perbezaan antara kod C-NCAP versi 2021 dan versi lama ialah penghalang MPDB digunakan dan bukannya penghalang ODB dalam keadaan perlanggaran bertindih mengimbangi tengah hadapan; Penilaian dinamik dan statik baharu bagi perlindungan penghuni untuk kanak-kanak berumur 3 dan 10 tahun di baris kedua; Pengekalan tekanan tirai udara, E-call dan fungsi pemantauan sama ada tunggangan SBR belakang ditambah.

Forthing U-Tour Car, dalam tiga perlanggaran utama, seperti perlanggaran hadapan, perlanggaran offset hadapan dan perlanggaran sisi, bergantung pada mekanisme badan yang sangat baik, reka bentuk penyerapan tenaga runtuh dan konfigurasi beg udara, dan keputusan keseluruhan memenuhi jangkaan. Antaranya, yang paling menarik ialah dalam keadaan rempuhan hadapan kereta ke kereta (MPDB) 50km/j, penilaian anggota kanak-kanak berumur 10 tahun (Q10) di barisan tengah Forthing U. -Tour Car mendapat markah18.588 mata(daripada 24 mata); Di bawah keadaan kerja 50km/j hentaman hadapan dinding tegar (FRB), skor dinamik kanak-kanak berumur 3 tahun (Q3) di tempat duduk kanak-kanak barisan tengah Forthing U-Tour Car ialah21.468(daripada 524), dan markah dada ialah4.163(daripada 5). Prestasi Forthing U-Tour Car telah mencipta rekod baharu. Di samping itu, prestasi Forthing U-Tour Car dalam ujian sebat, penilaian statik kerusi kanak-kanak dan item bonus lain juga telah mencapai keputusan yang sangat baik.

Ini mengesahkan prestasi unggul Forthing U-Tour Car dalam keselamatan pasif. Badan kereta dibina berdasarkanStruktur padu super EMA, dengan66.3%daripada badan keretakeluli adalah keluli berkekuatan tinggi melebihi 200MPa, 8 beg udaradi luar usaha sama, dan pra-pengetantali pinggang keledar pengehad kuasadi barisan hadapan dan tengah tempat duduk. Barisan tengah tempat duduk bebas dan tempat duduk kanak-kanak direka bentuk dan dipadankan dengan baik, dan semua tetapan ini memegang teguh garis bawah keselamatan penghuni.

Modul perlindungan pejalan kaki mendapat markah 67.32%

Perlindungan kaki mencipta rekod baharu untuk model MPV

Modul perlindungan pejalan kaki dinilai terutamanya di sekitar perlindungan kepala dan perlindungan kaki. Dalam peraturan versi baharu, ujian jenis kepala menambah kawasan perlanggaran kepala WAD2100-2300, dan ujian jenis kaki menggunakan jenis kaki aPLI yang boleh mencerminkan ciri biomekanikal anggota bawah manusia dengan lebih baik.

Buat pertama kalinya, Forthing U-Tour Car mematahkan "sumpahan" bahawa model MPV mesti kehilangan mata dalam penilaian perlindungan pejalan kaki, danmendapat markah penuhdalam ujian kaki perlindungan pejalan kaki, yang juga merupakan kejayaan perintis untuk penambahbaikan model MPV dalam perlindungan pejalan kaki.

Prestasi ini disebabkan oleh fakta bahawa pereka menganggap kepentingan perlindungan pejalan kaki dalam reka bentuk awal. Oleh itu, reka bentuk profil hadapan dioptimumkan,dan rasuk pelindung betis khas dan buih penampan bampar ditambah untuk meminimumkan kerosakan kenderaan kepada pejalan kaki.

Kadar markah modul aktif ialah 85.24%

Bantuan pintar mencapai tahap tinggi baharu dalam industri.

Modul aktif dinilai berdasarkan konfigurasi tambahan pintar kenderaan. Versi baharu kod memperkayakan senario penilaian fungsi asal, menambah kenderaan beroda dua AEB, penilaian LKA, LDW, BSD dan SAS, dan menambahkan penilaian keselamatan lampu depan, termasuk prestasi pencahayaan, silau rasuk rendah dan rasuk tinggi, dan lanjutan ujian teknologi pencahayaan.

Terima kasih kepada 12 konfigurasi keselamatan sistem pemanduan berbantu pintar L2+, sistem kawalan kestabilan elektronik ESC mendapatmarkah penuhdalam audit keselamatan aktif Forthing U-Tour Car; Ia mendapat33.218 mata(daripada 38 mata) pada sistem brek kecemasan automatik AEB bagi item penilaian; Antara item audit pilihan, item seperti LDW berlepas lorong, pengenalan kenderaan BSD C2C dan BSD C2TW semuanya mendapatmarkah penuh; Selain itu, dari segi prestasi pencahayaan, kerana Forthing U-Tour Car dilengkapi dengan fungsi seperti pensuisan automatik rasuk rendah dan kawalan automatik rasuk tinggi, skor ujian jugamarkah penuh.

Dari segi keselamatan aktif, Forthing U-Tour Car bukan sahaja dilengkapi denganSistem pemanduan pembantu pintar tahap L2+, tetapi juga denganpetua memandu keletihan, imej panorama 360, casis lutsinar, lampu automatik, lampu bantuan stereng dan jaminan keselamatan lain yang meliputi pelbagai pemandangan. Selain itu, ia juga dilengkapi denganfungsi pemantauan tanda-tanda vital unik pada tahap yang sama untuk memastikan keselamatan hidup kanak-kanak dan haiwan peliharaan dalam masa nyata. Lakukan yang terbaik untuk mengelakkan potensi bahaya keselamatan.

Hancurkan kesesakan industri dengan kekuatan

Prestasi super keselamatan untuk mencipta siling keselamatan kereta keluarga 7 tempat duduk

Seperti kata pepatah, "Emas tulen tidak takut kebakaran", Forthing U-Tour Car telah lulus ujian penilaian keselamatan kesukaran tahap S bagi peraturan C-NCAP edisi 2021, dan secara komprehensif mengesahkan prestasi keselamatan puncaknya sebagai Kereta keluarga 7 tempat duduk dengan kelebihan MPV, SUV dan sedan. Dengan kekuatan teras keras siling keselamatan kereta keluarga 7 tempat duduk, ia sekali lagi menyahut tajuk "siling kereta keluarga 7 tempat duduk paras 150,000 yuan". Forthing U-Tour Car telah membina tujuh siling keselamatan untuk kereta keluarga dengan prestasi keselamatan lebih tinggi daripada piawaian sedia ada dalam industri, yang bukan sahaja membawa pengalaman perjalanan keluarga yang lebih selamat kepada pengguna, tetapi juga memecahkan kesesakan yang sentiasa mengikat industri, dan meningkatkan keselamatan perjalanan keluarga untuk selamanya.

Forting U-Tourcar mencabar peraturan C-NCAP edisi 2021 dan mendapat penilaian lima bintang, yang bukan sahaja kejayaan sebuah kereta, tetapi juga kejayaan yang lebih tinggi dalam keseluruhan industri. Ia merupakan demonstrasi yang sangat baik bagi Forting U-Tourcar atas nama MPV rumah, yang membawa kualiti keselamatan MPV kepada industri automobil; Sebagai jenama bebas,Dongfeng Forthingtelah memikul tanggungjawab gemilang mengetuai seluruh padang MPV untuk menerobos had keselamatan kenderaan buat kali pertama.

Sama ada dalam Forthing U-Tour Car atau dalamDongfeng Forthing, kepentingan cabaran ini kepada ujian kod C-NCAP edisi 2021 adalah amat ketara, dan kesan demonstrasi terobosannya sudah cukup untuk direkodkan dalam sejarah jenama.

web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Alamat: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China